令和7年度 ITパスポート 問33 解説|自動運転レベル3

ITパスポート 公開問題の解説令和7年度 問33最終更新 2026-10-19

分類ストラテジ系 » ビジネスインダストリ » IoT システム・組込みシステム新しい試験14-2 IoT・組込みシステム年度令和7年度の100問の一覧

自動運転の水準は,一般的に“レベル1”から“レベル5”に分けられている。“条件付運転自動化”と呼ばれる“レベル3”が示す自動運転の水準に関する記述として,最も適切なものはどれか。

正解と解説

正解:ア

ア○ 正解 主体はシステムで、作動の継続が難しいときは運転者が運転操作を引き継ぎます。これがレベル3(条件付運転自動化)です。

イ× 人の運転がまったく要らないと言い切り、自動運転できる地域が限られる、というのはレベル4の説明に近い内容です。レベル3では、引継ぎを求められたら人が運転します。

ウ× 車線の維持と前の車への追従のように、ハンドルと加減速の両方をシステムが支援するのはレベル2です。主体は人で、自動運転ではなく運転支援です。

エ× 主体が人で、システムが運転の一部だけを支援するのは、レベル1以下の運転支援の段階です。

解説

自動運転の水準は、運転操作の主体が人かシステムかで大きく分かれます。国土交通省の資料では、レベル1・2は運転者が主体でシステムは支援だけの「運転支援車」、レベル3以上はシステム(自動運行装置)が運転操作を代替する「自動運転車」です。レベル3とレベル4は、決められた条件(走行場所など)の範囲内でだけ自動運転ができます。

レベル3とレベル4を分けるのは、人がまだ控えている必要があるかどうかです。レベル3は、システムが運転していても、作動の継続が難しくなって引継ぎを求められたら、運転者が適切に応答して運転を代わらなければならない段階です。レベル4は、限られた領域の中で運転操作の全部をシステムが代替し、人の引継ぎを前提にしません。

教科書 14-2この問題の知識

IoT・組込みシステム

IoTの部品であるセンサーとアクチュエーター、組込みシステム、コンピュータの種類、VR・AR・MRやスマートスピーカーなどの身近な機器、スマートメーター・ロボット・MaaS、コネクテッドカーと自動運転レベルまでを、公開問題を解ける形でまとめます。

この節で扱うこと:民生機器の特徴と動向・産業機器の特徴と動向・IoT の構成部品

教科書を読む →この節の過去問を続けて解く(5問)

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出典:IPA「ITパスポート試験 公開問題」令和7年度 問33。問題文と選択肢は改変せずに引用しています(表・図は文字に書き起こしたもの)。正解は IPA 公表の解答例によります。

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